Badan Berpendingin

Panel Struktural Utama pada Badan Pendingin

① Panel Depan

Panel depan adalah salah satu bagian kendaraan yang paling mendapat tekanan dan juga tempat pemasangan unit pendingin. Hal ini membutuhkan kekuatan struktural yang tinggi dan ketahanan benturan dengan tetap menjaga isolasi yang stabil. Kami memperkuat panel depan Badan Pendingin dengan balok kayu pinus impor untuk meningkatkan kekuatan dan daya tahan.

② Panel Samping

Panel samping menutupi area terluas pada Badan Pendingin, yang secara langsung memengaruhi kinerja isolasi dan berat keseluruhan. Untuk mencegah deformasi selama-pengangkutan jarak jauh, rusuk berbentuk Z-ditambahkan setiap 400 mm. Sistem-etrack atau pengait dapat dipasang secara opsional untuk mengamankan barang di dalamnya.

③ Panel Atap

Panel atap harus tahan terhadap sinar matahari, perubahan suhu, dan tetap kedap air. TS Brothers menggunakan struktur komposit lima-lapisan dengan dukungan yang diperkuat untuk memastikan kekuatan tekan dari waktu ke waktu. Panel atap Badan Pendingin juga dapat dilengkapi dengan rel gantung daging bila diperlukan.

④ Panel Lantai

Lantai adalah bagian-yang paling banyak menahan beban. Itu harus tahan terhadap lalu lintas forklift, tekanan kargo dan kelembaban. Panel lantai diperkuat dengan triplek dan balok kayu pinus impor. Pelat pemeriksa aluminium anti-slip, lapisan kedap air, dan rel aluminium opsional meningkatkan ketahanan aus dan perlindungan kelembapan.

⑤ Panel Pintu Belakang

Pintu belakang sering digunakan dan memerlukan penyegelan yang sangat baik serta sistem engsel yang tahan lama. Pintu standar adalah pintu belakang ganda. Semua engsel dan mekanisme penguncian terbuat dari baja tahan karat 304, memberikan kekuatan tinggi, ketahanan terhadap korosi, dan masa pakai yang lama. Kunci palang opsional,-strip karet anti-tabrakan, dan kusen pintu yang diperkuat tersedia berdasarkan permintaan.

⑥ Subbingkai

Subframe adalah struktur-penahan beban penting antara Bak Pendingin dan sasis truk. Setiap subframe dirancang khusus-sesuai dengan gambar panel lantai untuk memastikan kesesuaiannya. Ini mendistribusikan berat badan dan kargo secara merata, mengurangi stres terkonsentrasi, dan secara signifikan meningkatkan ketahanan torsi dan getaran, menjaga struktur tetap stabil selama transportasi.